TB/T 2584-1995 内燃机车柴油机喷油泵试验台用高压油管组件技术条件
作者:标准资料网 时间:2024-05-27 13:16:52 浏览:8211
来源:标准资料网
基本信息
| 标准名称： | 内燃机车柴油机喷油泵试验台用高压油管组件技术条件 |
| 中标分类： |
铁路 >>
机车 >>
内燃机车 |
| 替代情况： | 被TB/T 2416-2010代替 |
| 发布部门： | 中国人民共和国铁道部 |
| 发布日期： | 1996-05-27 |
| 实施日期： | 1997-01-01 |
| 首发日期： | |
| 作废日期： | 2011-02-01 |
| 主管部门： | 中国人民共和国铁道部 |
| 提出单位： | 铁道部专业设计院 |
| 归口单位： | 铁道部专业设计院 |
| 起草单位： | 铁道部专业设计院 |
| 起草人： | 张逸凡 |
| 出版社： | 中国铁道出版社 |
| 出版日期： | 1997-01-01 |
| 页数： | 10页 |
适用范围
本标准规定了内燃机车柴油机喷油泵试验台用高压油管组件的基本结构型式，技术要求和检验规则。
本标准适用于内燃机车柴油机喷油泵试验台上使用的高压油管组件。
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
没有内容
所属分类： 铁路 机车 内燃机车
基本信息
| 标准名称： | 系列1:集装箱的技术要求和试验方法 保温集装箱 |
| 英文名称： | Series 1 thermal containers--Specification and testing |
| 中标分类： |
综合 >>
标志、包装、运输、贮存 >>
包装材料与容器 |
| ICS分类： |
货物的包装和调运 >>
货运调运 >>
通用集装箱
|
| 替代情况： | GB 7392-1987 |
| 发布部门： | 国家技术监督局 |
| 发布日期： | 1998-03-02 |
| 实施日期： | 1998-10-01 |
| 首发日期： | 1987-03-14 |
| 作废日期： | 1900-01-01 |
| 主管部门： | 国家标准化管理委员会 |
| 归口单位： | 全国集装箱标准化技术委员会 |
| 起草单位： | 交通水运所 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 出版日期： | 2004-04-05 |
| 页数： | 平装16开， 页数：44， 字数：79千字 |
| 书号： | 155066.1-15236 |
适用范围
本标准规定了公路、铁路、水路运输以及联运用的ISO系列1保温集装箱的技术要求和试验方法。
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
没有内容
所属分类： 综合 标志 包装 运输 贮存 包装材料与容器 货物的包装和调运 货运调运 通用集装箱
Product Code:SAE J1814
Title:Operator Controls--Off-Road Machines
Issuing Committee:Hftc1, Controls, Visibility, Anthropometrics, Accessiblty
Scope: General criteria are presented as guidelines for: control device location, resistance, and actuation of hand and foot controls by the machine's operator. The criteria are based upon physical limitations as defined by human factors engineering principles. This SAE Recommended Practice applies to upright seated operators of construction, general purpose industrial, forestry, specialized mining machinery and agricultural tractor categories of off-road, self-propelled work machines as identified in SAE J1116. The criteria presented should apply to most situations. Each situation, however, must be evaluated as to its own function and its relationship to other functions to achieve the desired operation action in normal and emergency situations with high probability. The values for control displacement and resistance apply only to what is required to achieve the desired performance of the function being controlled for the 5th through the 95th percentile person as defined in SAE J833.
